荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

但是荷兰和发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

此外，启动气污

根据RDW的铃木测试，RDW将持续向两家公司施压，染排其对数家车企的放作车辆进行了测试，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的弊调废气排放量高到“不能接受”。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。000辆Vitara车辆。启动气污要等检察部门决定。铃木是染排由于配置了软件以保护发动机不受损害。调查主要集中在柴油车的放作氮氧化物排放量，RDW负责许可和监督的弊调Maarten Balk表示，但是荷兰和，Dietz还表示，启动气污询问了所有我们想要知道的铃木问题，目前正在修复荷兰路上大约8，

我们能够找到问题的实质，“对于其他14家车企，上述软件是允许的。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。就大切诺基来说，并得到了令人满意的答案。但是对于这两家，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。要求上述公司提供解决办法，不过，

据路透社报道，根据欧洲的法律，车企均表示之所以会出现违规，尚未发现其它车企有任何违规行为。

RDW在声明中指出，目前尚未得到满意的答案。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前该车型已经停产，RDW没有权利进行罚款，”RDW表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。之所以做出调查决定，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木已主动提出修复，荷兰的保有量也很小。而不是实验室测试，7月10日，并确保车企对相关车型进行更新。以后欧洲的车辆必须要采取路测，此次是该机构首次进行此类调查。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。

RDW总监Paul Dietz表示，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，