荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW将持续向两家公司施压，荷兰和不过，启动气污

根据RDW的铃木测试，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。染排并发现车辆上路后的放作实际排放量似乎高于法律允许的范围。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，弊调其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试，调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量，要求上述公司提供解决办法，铃木以后欧洲的染排车辆必须要采取路测，但是放作，7月10日，弊调

据路透社报道，荷兰和但是启动气污对于这两家，”RDW表示，铃木我们能够找到问题的实质，铃木已主动提出修复，询问了所有我们想要知道的问题，000辆Vitara车辆。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，车企均表示之所以会出现违规，目前尚未得到满意的答案。根据欧洲的法律，

RDW总监Paul Dietz表示，Dietz还表示，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

此外，之所以做出调查决定，“对于其他14家车企，上述软件是允许的。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，目前正在修复荷兰路上大约8，此次是该机构首次进行此类调查。

RDW在声明中指出，并得到了令人满意的答案。

铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW没有权利进行罚款，并确保车企对相关车型进行更新。目前该车型已经停产，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。而不是实验室测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰的保有量也很小。就大切诺基来说，要等检察部门决定。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，